Witam, posiadam mazdę 2 z tym samym silnikiem. Mialem podobnie z tym że u mnie nie chcialo wypalać filtra DPF. Po wyczysczeniu DPF znowu go zabiło. Finalnie za radą mechanika usunołem DPF (wtryski tez mialem sprawdzane - trzy były ok jedeni lekko poza norma) wyprogramowalem EGR-y. Samochód delikatnie kopci pod obciażeniem i przy samym uruchomieniu - ale na klapie i tylnym zderzaku po pewnym czasie widac było drobinki sadzy. Ostatnio wymieniłem wtryski na nowe koszt prawie 12 tys zł (niestety nikt nie regeruje ich). Samochód przestał kopcić pod obciażeniem i po przejachaniu ponad 1 tys km na tylnej klapie i zderzaku nie ma sadzy. Planuje jeszcze wyczyścić wodny intercooler i dolot z sadzy, a w przyslosci jeśli po roku nic się nie zmieni wrocic do DPF.
TOMEK